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几何c运动模式和经济模式怎么调?
几何c运动模式和经济模式调节方法如下：所有前进档将自动滞后换高档和提前降低档，这样可以充分利用发动机的后备功率，并获得更好的行驶动力。在P、R、N、D档时，按下SPORT开关，开关指示灯点亮，即进入运动模式。在M档手动档时，按下SPORT开关，仪表提示请挂入D档，挂入档后，即进入运动模式。
几何c蓝莓plus空调设置接通空调电源。首先查看空调遥控器上面是否有制热字样。接通空调电源，使用遥控器对准空调红外接收屏，按下开关按钮。空调正常开启后，找到遥控器上的模式按钮连续按下，直到遥控器液晶屏指针指向制热。
刚开始开的时候，我开启的ECO模式，该模式下动力水平和很多普通新能源车差不多 。然后我朋友在车机里找了半天终于找到了调整车辆模式的设置，然后将驾驶模式调到SPORT后，动力水 平立马提升了几个档次。地板油的时候，几何C甚至能响胎，加速很猛，有明显的抬头的动作。
几何c怎么对外放电
在几何C身上的充电接口上，插上电源转接线后就能实现对外供电。几何C搭载同级车型中少见的super-E能量电站，可以说这是一个让车辆实现对外放电的实用性功能。对外放电，顾名思义就是可以直接利用车辆自带电量，为外部用电器供电。
、会移动的充电宝-对外放电功能 下面说一个特别有意思的功能，就是本车可以作为一个巨型会移动的充电宝使用，官方叫做Super E能量电站（放电功能），可以设置对外放电的百分比，利用本车自带的插排（可连接慢充充电口反向放电），可以给你任何220v的设备供电，是你长途、郊游等必备的好伙伴。
首先打开几何c的屏幕，点击设置。其次选择手机投屏在车载屏幕上。最后在手机上播放想看的电影即可。
几何m6和几何c区别
几何M6和几何C是两种不同的几何学科。 几何M6是指高中数学课程中的几何学模块，主要包括平面几何和立体几何的基本概念、性质和定理的学习。而几何C是指大学数学课程中的几何学模块，涵盖了更深入和高级的几何学理论和应用。
完整试驾后进行一个简短的总结，几何GM6与老款的几何A、几何C相比在外形轮廓和试驾感受方面没有太大的区别，这也符合改款车型的特点，两款新车在内饰方面进行了全新设计，并且还搭载了炙手可热的HarmonyOS智能座舱。
相比现款几何A Pro和几何C，几何G6/M6内饰最大的升级就是液晶仪表升级为2英寸，中控屏尺寸升级为16英寸，且简化了功能按键，从中控屏展示的界面来看，空调操作、导航、音乐等功能控制均通过大屏完成操作。
车身尺寸方面，预计几何M6与现款几何C差别不大，空间上唯一的变化就是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。预计几何M6将沿用几何C的动力系统，单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应的NEDC续航为400/550公里。
尺寸方面，两台车的轴距均为2700mm，车身尺寸截至发稿前官方还未公布数据，但两款新车的尺寸应该与现款几何A Pro、几何C的车身尺寸接近。内饰方面最大的亮点是两台车均采用基于HarmonyOS开发的几何数智座舱。
不同之处则在于续航。几何G6在CLTC综合工况下，续航里程分别可达480公里、620公里；几何M6在CLTC综合工况下，续航里程分别可达400公里、550公里，均能够基本满足城市生活的日常出行需求。同时两款车均支持在快充模式下，0.5/0.63小时内将电池电量补充至80%，慢充则分别需要5/11小时。
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我是商商查的签约作者“猫巷少女水蕊”！
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